Makita EE2650H Instruction Manual download pdf (Page 37)

AVERTISSEMENT : Avant de vidanger le carburant, n’oubliez pas de couper le moteur et de vous

assurer qu’il a refroidi.

Le moteur est encore très chaud juste après avoir été arrêté. Attendez qu’il

refroidisse aﬁn de ne pas vous brûler et de ne pas provoquer d’incendie.

Si vous n’avez pas utilisé l’appareil pendant une période prolongée, exécutez

les étapes suivantes :

Vidangez le réservoir de carburant et le carburateur en procédant comme –

suit :

1) Retirez le bouchon du réservoir de carburant et vidangez-le entièrement.

S’il reste un corps étranger dans le réservoir de carburant, retirez-le

complètement.

2) Retirez le ﬁltre à carburant de l’oriﬁce de remplissage à l’aide d’un ﬁl.

3) Pressez la poire d’amorçage jusqu’à la vider de tout le carburant et purgez

le carburant qui arrive dans le réservoir de carburant.

4) Replacez le ﬁltre sur le réservoir de carburant et vissez à fond le bouchon

du réservoir de carburant.

5) Ensuite, faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête.

Retirez l’outil de coupe –

Retirez la bougie et versez plusieurs gouttes d’huile moteur dans le logement –

de la bougie.

Tirez doucement la poignée du démarreur aﬁn que l’huile moteur se répande –

sur le moteur, puis remettez la bougie en place.

En général, rangez l’appareil en position horizontale. Si cela n’est pas –

possible, placez-le de sorte que le moteur se trouve sous l’outil de coupe.

Dans le cas contraire, de l’huile moteur risque de fuir depuis l’intérieur.

Soyez très vigilant lors du rangement de l’appareil pour éviter qu’il tombe et

provoque des blessures corporelles.

Entreposez le carburant purgé dans un bidon spécial, dans un endroit –

ombragé et bien ventilé.

Purger le

carburant

Humidité

ENTREPOSAGE

Précaution à prendre après un entreposage de longue durée

Avant de démarrer l’appareil après un long arrêt, veillez à remplacer l’huile moteur (reportez-vous à la section « REMPLACEMENT DE –

L’HUILE MOTEUR »). L’huile se détériore lorsque l’appareil ne fonctionne pas pendant une longue période.

Panne Système Observation Cause

Le moteur ne démarre pas,

ou difﬁcilement

Système d’allumage Étincelle d’allumage O.K. Panne de l’alimentation en carburant ou du système de

compression, panne mécanique

Pas d’étincelle

d’allumage

Interrupteur d’arrêt commandé, panne de câblage ou

court-circuit, bougie ou connecteur défectueux, module

d’allumage défectueux

Alimentation en

carburant

Réservoir de carburant

plein

Position incorrecte de l’étrangleur, carburateur

défectueux, ligne d’alimentation en carburant pliée ou

bloquée, carburant encrassé

Compression Pas de compression lors

de la mise en route

Joint inférieur du cylindre défectueux, joints d’étanchéité

du vilebrequin endommagés, cylindre ou segments de

piston défectueux ou mauvaise étanchéité de la bougie

Panne mécanique Le démarreur ne

s’enclenche pas

Ressort du démarreur cassé, pièces cassées à l’intérieur

du moteur

Problèmes de démarrage à

chaud

Réservoir plein, bougie

d’allumage en place

Carburateur contaminé, nettoyez-le

Le moteur démarre mais

s’éteint

Alimentation en

carburant

Réservoir rempli Mauvais réglage du ralenti, carburateur contaminé

Prise d’air du réservoir de carburant défectueuse,

conduite d’alimentation en carburant interrompue, câble

ou interrupteur d’arrêt défectueux

Performances insufﬁsantes Plusieurs systèmes

peuvent être affectés

simultanément

Mauvais ralenti du

moteur

Filtre à air contaminé, carburateur contaminé, silencieux

bouché, conduit d’échappement du cylindre bouché

1 2 ... 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 191 192

Makita EE2650H Instruction Manual Page 37

Comments to this Manuals

Makita EE2650H Instruction Manual Page 37

Comments to this Manuals

Related products and manuals for Garden tools Makita EE2650H