Makita EE2650H Instruction Manual Page 170

  • Download
  • Add to my manuals
  • Print
  • Page
    / 192
  • Table of contents
  • TROUBLESHOOTING
  • BOOKMARKS
  • Rated. / 5. Based on customer reviews
Page view 169
170
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Κατά την αποστράγγιση του καυσίμου, φροντίστε να σταματήσετε τον
κινητήρα και επιβεβαιώσετε ότι ο κινητήρας έχει κρυώσει.
Ο κινητήρας είναι ακόμη ζεστός αμέσως μετά το σταμάτημα του κινητήρα.
Περιμένετε μέχρι να κρυώσει, αλλιώς μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή
πυρκαγιά.
Όταν το μηχάνημα διατηρείται εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα,
εκτελεί τα εξής:
Αποστραγγίστε το καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου και το καρμπυρατέρ
σύμφωνα με την παρακάτω διαδικασία:
1) Αφαιρέστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου, και αποστραγγίστε εντελώς
το καύσιμο. Εάν υπάρχει το οποιοδήποτε ξένο σώμα μέσα στο ρεζερβουάρ
καυσίμου,
αφαιρέστε το εντελώς.
2) Τραβήξτε έξω το φίλτρο καυσίμου από την τρύπα ανεφοδιασμού
χρησιμοποιώντας ένα σύρμα.
3) Σπρώξτε την αντλία προέγχυσης έως ότου αποστραγγιστεί το καύσιμο
από εκεί και το αποστραγγισμένο καύσιμο να μπει μέσα στο ρεζερβουάρ
καυσίμου.
4) Επανατοποθετήστε το φίλτρο στο ρεζερβουάρ καυσίμου και σφίξτε καλά
την τάπα του ρεζερβουάρ
καυσίμου.
5) Στη συνέχεια συνεχίστε να λειτουργείτε τον κινητήρα έως ότου σταματήσει.
Αφαιρέστε το κοπτικό εργαλείο.
Αφαιρέστε το μπουζί και ρίξτε αρκετές σταγόνες λαδιού κινητήρα μέσα στην
τρύπα του μπουζί.
Τραβήξτε με προσοχή το χερούλι του εκκινητήρα έτσι ώστε το λάδι του
κινητήρα να απλωθεί πάνω από τον
κινητήρα και συνδέστε το μπουζί.
Σε γενικές γραμμές, αποθηκεύστε το μηχάνημα σε οριζόντια θέση ή αν
αυτό δεν είναι δυνατό, τοποθετήστε το μηχάνημα, έτσι ώστε ο κινητήρας
να βρίσκεται κάτω από το κοπτικό εργαλείο. Σε διαφορετική περίπτωση το
λάδι του κινητήρα μπορεί να διαρρεύσει από το εσωτερικό. Δώστε μεγάλη
προσοχή
στο πως αποθηκεύετε το μηχάνημα για να αποτραπεί η πτώση του
μηχανήματος. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί προσωπικός τραυματισμός.
Διατηρήστε το αποστραγγισμένο καύσιμο μέσα σε ένα ειδικό δοχείο σε ένα
καλά αεριζόμενο χώρο υπό σκιά.
Αποστράγγιση
καυσίμου
Υγρασία
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Προσοχή μετά από μια παρατεταμένη αποθήκευση
Πριν την εκκίνηση μετά από ένα παρατεταμένο διάστημα αποθήκευσης, φροντίστε να αντικαταστήσετε το λάδι του κινητήρα (ανατρέξτε
στοΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ”). Το λάδι θα αλλοιωθεί κατά το διάστημα στο οποίο το μηχάνημα δεν βρίσκεται
σε λειτουργία.
Σφάλμα Σύστημα Παρατήρηση Αιτία
Ο κινητήρας δεν ξεκινά ή
ξεκινά με δυσκολία
Σύστημα ανάφλεξης Σπινθήρας
ανάφλεξης ΕΝΤΑΞΕΙ
Σφάλμα στην παροχή καυσίμου ή στο σύστημα
συμπίεσης, μηχανική βλάβη
Δεν υπάρχει
σπινθήρας
ανάφλεξης
Ο διακόπτης STOP (ΣΤΑΣΗ) είναι ενεργοποιημένος,
σφάλμα καλωδίωσης ή βραχυκύκλωμα, ελαττωματικό
μπουζί ή σύνδεσμος, βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης
Τροφοδοσία καυσίμου Γεμάτο ρεζερβουάρ
καυσίμου
Λανθασμένη θέση του τσοκ, ελαττωματικό καρμπυρατέρ,
σωλήνας παροχής καυσίμου λυγισμένος ή
μπλοκαρισμένος, βρώμικο καύσιμο
Συμπίεση Καμιά συμπίεση κατά
το τράβηγμα
Ελαττωματική η κάτω στεγανοποιητική φλάντζα
του κυλίνδρου, φθαρμένα στεγανοποιητικά του
στροφαλοφόρου, ελαττωματικοί δακτύλιοι του κυλίνδρου
ή του πιστονιού ή ακατάλληλη στεγανοποίηση του μπουζί
Μηχανική βλάβη Ο εκκινητήρας δεν
λειτουργεί
Σπασμένο ελατήριο του εκκινητήρα, σπασμένα
εξαρτήματα μέσα στον κινητήρα
Προβλήματα θερμής
εκκίνησης
Γεμάτο
το
ρεζερβουάρ, ύπαρξη
σπίθας ανάφλεξης
Ρυπαρό καρμπυρατέρ, καθαρίστε το
Ο κινητήρας ξεκινά αλλά
σβήνει
Τροφοδοσία καυσίμου Ρεζερβουάρ γεμάτο Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπυρατέρ, βρώμικο
καρμπυρατέρ
Ελαττωματικό άνοιγμα του ρεζερβουάρ καυσίμου,
διακοπή στο σωλήνα παροχής καυσίμου, ελαττωματικό
καλώδιο ή διακόπτης STOP (ΣΤΑΣΗ)
Ανεπαρκής απόδοση Πολλά συστήματα μπορεί
να είναι ταυτόχρονα
ελαττωματικά
Ανεπαρκές ρελαντί
του κινητήρα
Βρώμικο φίλτρο αέρα, βρώμικο
καρμπυρατέρ,
σιγαστήρας βουλωμένος, αγωγός εξάτμισης βουλωμένος
Page view 169
1 2 ... 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 ... 191 192

Comments to this Manuals

No comments