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Arrêter le moteur

Pousser le commutateur combiné ( 1) vers le bas en position .

Marche hivernale

Pour éviter le givrage du carburateur, se produisant en cas de

basses températures et de forte humidité de l’air, il est possible

d’aspirer de l’air chaud de la cavité du cylindre en cas de

températures inférieures à 0° C. La température de service est

alors plus vite atteinte.

Pour des températures supérieures à 0° C, de l’air froid

doit être impérativement aspiré.

En ne respectant pas cette consigne, le cylindre et le

piston peuvent être endommagés!

Tourner la pièce de verrouillage du couvercle (2) en position

«déverrouillé » et enlever le couvercle du filtre (3) avec

précaution.

STOP

Enlever l’élément de filtrage (4) du couvercle du filtre.

Enlever la cartouche Eté-Hiver de la position Eté ( 7) et l’enfoncer

comme montré sur la figure dans la position Hiver (8).

NOTE: En cas de températures supérieures à 0° C, il est

impératif de mettre la cartouche Eté-Hiver en position Eté (7)!

NOTE: En l’insérant dans le couvercle du filtre, aligner l’élément

de filtrage (4) avec le côté chanfreiné (5) vers la réception du

couvercle (6) et l’enfoncer dans le couvercle du filtre.

STOP

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