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Prenez cette pièce et enlevez l’élément (feutre).

Plateau

Élément (éponge)

Capot du ﬁltre à air

Boulon de ﬁxation

Élément (feutre)

Reniﬂard

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

DANGER : FLAMMES STRICTEMENT INTERDITES

Intervalle de nettoyage et d’inspection : tous les jours (toutes les

10 heures d’utilisatino)

– Tournez le levier d’étrangleur vers le côté complètement fermé et gardez le

carburateur éloigné de toute poussière ou saleté.

– Retirez les boulons de ﬁxation du couvercle du ﬁltre à air.

– Tirez la partie inférieure du couvercle et enlevez le capot du ﬁltre à air.

– Si de l’huile adhère à l’élement (éponge), serrez-le fermement.

– En cas de contamination importante :

1) Retirez l’élémént (éponge), plongez-le dans de l’eau chaude ou dans un

détergeant neutre dilué à l’eau, et faites-le entièrement sécher.

2) Nettoyez l’élément (feutre) à l’essence, et séchez-le complètement.

– Avant de remettre l’élément, assurez-vous qu’il soit complètement sec. Un

séchage insufﬁsant de l’élément pourrait provoquait un démarrage difﬁcile.

– Nettoyez avec un chiffon l’huile adhérant autour du capot du ﬁltre à air et du

reniﬂard du plateau.

– Immédiatement après avoir terminé le nettoyage, remettez en place le capot

du ﬁltre à air et ﬁxez-le à l’aide des boulons de ﬁxation. (Pour le remettre en

place, commencez par le haut, puis le bas.)

Avertissement pour le maniement de l’élément du ﬁtre

à air

– Nettoyez l’élément plusieurs fois par jour si une poussière excessive y

adhère.

– Si vous poursuivez l’utilisation alors que l’élément restant contient

encore de l’huile, il est possible que l’huile présente dans le ﬁtre à air

soit expulsé à l’extérieur et contamine le terrain.

0,7 mm - 0,8 mm

(0,028”-0,032”)

VÉRIFICATION DE LA BOUGIE

– N’utilisez que la clé universelle fournie pour enlever ou installer la bougie.

– L’écartement entre les deux électrodes de la bougie devrait être de 0,7 à

0,8 mm (0,028” à 0,032”). Réglez l’écartement s’il est trop large ou trop

étroit. Si la bougie est bouchée ou contaminée, nettoyez-la complètement ou

remplacez-la.

ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie quand le moteur

est en marche (danger de secousse électrique de haute

tension).

Boîte

d’engrenage

Oriﬁce de

graissage

GRAISSAGE DE LA BOÎTE D’ENGRENAGES

– Mettez de la graisse (Shell Alvania 2 ou équivalent) dans le carter

d’engrenage à travers l’oriﬁce de graissage toutes les 30 heures. (de la

graisse d’origine MAKITA peut être achetée chez votre revendeur MAKITA.)

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