Makita 9526NB User Manual Page 10

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19. Beachten Sie, dass sich die Schleifscheibe
nach dem Ausschalten der Maschine noch
weiterdreht.
20. Vermeiden Sie eine Berührung des Werk-
stücks unmittelbar nach der Bearbeitung, weil
es dann noch sehr heiß ist und Hautverbren-
nungen verursachen kann.
21. Halten Sie das Werkzeug so, dass sich das
Netzkabel während der Arbeit stets hinter dem
Werkzeug befindet.
22. Falls der Arbeitsplatz sehr heiß, feucht oder
durch leitfähigen Staub stark verschmutzt ist,
verwenden Sie einen Kurzschlussschalter
(30 mA) zum Schutz des Bedieners.
23. Verwenden Sie dieses Werkzeug nicht zum
Schneiden von asbesthaltigen Materialien.
24. Verwenden Sie kein Wasser oder Schleiföl.
25. Achten Sie beim Arbeiten unter staubigen
Bedingungen darauf, dass die Ventilationsöff-
nungen frei gehalten werden. Sollte die Besei-
tigung von Staub notwendig sein, trennen Sie
das Werkzeug zuerst vom Stromnetz (nicht-
metallische Gegenstände verwenden), und
vermeiden Sie eine Beschädigung der Innen-
teile.
BEWAHREN SIE DIESE HINWEISE
SORGFÄLTIG AUF.
BEDIENUNGSHINWEISE
Montage der Schutzhaube (Abb. 1 und 2)
Die Schutzhaube so montieren, dass die Nase am
Schutzhaubenring auf die Nut im Lagergehäuse aus-
gerichtet ist. Dann die Schutzhaube um 180° nach
rechts (für 9526NB) bzw. nach links (für 9527NB und
9528NB) drehen. Die Schrauben fest anziehen.
Montage des Seitengriffs (Zusatzgriffs)
(Abb. 3)
Nur für 9527NB und 9528NB
Den Seitengriff fest an das Werkzeug anschrauben.
Der Seitengriff kann je nach Bevorzugung auf beiden
Seiten des Werkzeugs angebracht werden.
Montage bzw. Demontage der Schleifscheibe
VORSICHT:
Vor der Montage bzw. Demontage der Schleifscheibe
stets sicherstellen, daß der Winkelschleifer ausge-
schaltet und der Netzstecker gezogen ist.
Den Innenflansch auf der Spindel anbringen. Die
Schleifscheibe über den Innenflansch fügen und die
Flanschmutter auf der Spindel befestigen. (Abb. 4)
Zum Anziehen der Flanschmutter die Spindel-
Arretiertaste drücken, damit die Spindel sich nicht
drehen kann. Dann die Flanschmutter mit dem Stirn-
lochschlüssel im Uhrzeigersinn fest andrehen.
(Abb. 5)
WARNUNG:
Betätigen Sie die Spindelarretierung nur bei stillste-
hender Spindel.
Schalterbedienung (Abb. 6)
VORSICHT:
Vergewissern Sie sich vor dem Anschließen des
Werkzeugs stets, dass der Schalter ordnungsgemäß
funktioniert und beim Drücken des hinteren Endes
des Schalthebels in die AUS-Stellung zurückkehrt.
Zum Einschalten das hintere Ende des Schalthebels
niederdrücken und den Schalthebel nach vorn schie-
ben. Dann das vordere Ende des Schalthebels zum
Arretieren niederdrücken.
Zum Ausschalten das hintere Ende des Schalthebels
niederdrücken.
Bedienung (Abb. 7)
Halten Sie die Maschine mit beiden Händen fest.
Schalten Sie die Maschine ein und warten, bis sie die
max. Drehzahl erreicht hat. Dann die Schleifscheibe
oder den Schleifteller auf das Werkstück aufsetzen.
Im allgemeinen sollte die Unterkante der Schleif-
scheibe bzw. des Schleiftellers in einem Winkel von
ca. 15° 30° zur Werkstückoberfläche gehalten wer-
den.
Beim Einschleifen einer neuen Scheibe den Winkel-
schleifer nicht in Richtung B bewegen, da er sonst in
das Material einschneidet. Sobald die Schleifschei-
benkante durch Gebrauch a/jointfilesconvert/424188/bgerundet ist, kann die
Schleifscheibe sowohl in Richtung A als auch in
Richtung B bewegt werden.
WARNUNG:
Eine zusätzliche Kraftausübung auf den Winkel-
schleifer ist in keinem Fall erforderlich. Durch das
Gewicht der Maschine wird ausreichend Druck auf
das Material ausgeübt. Forcierte Handhabung und
ein zu starker Druck können zum Bruch der Schleif-
scheibe und somit zur Gefährdung des Bedienen-
den führen.
Bei fortgesetztem Gebrauch einer a/jointfilesconvert/424188/bgenutzten
Schleifscheibe kann diese zerbersten und schwere
Verletzungen verursachen. Gekröpfte Trennschleif-
scheiben sollten nicht weiter benutzt werden, wenn
sie auf einen Durchmesser von 75 mm für Modell
9526NB bzw. von 90 mm für die Modelle 9527NB
und 9528NB a/jointfilesconvert/424188/bgenutzt sind. Da die Weiterverwen-
dung der Trennschleifscheibe in diesem Zustand
gefährlich ist, sollte sie ausrangiert und durch
absichtliche Zerstörung unbrauchbar gemacht wer-
den.
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