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• Inspeccione minuciosamente a área onde vai utilizar o

equipamento e retire todos os objectos que podem ser

projectados pela máquina.

• AVISO- A gasolina é altamente inflamável.

- guarde o combustível em recipientes

especificamente concebidos para esta finalidade;

- apenas abasteça no exterior e não fume durante o

abastecimento;

- abasteça de combustível antes de ligar o motor.

Nunca retire o tampão do depósito de combustível

ou abasteça de combustível enquanto o motor está

em funcionamento ou quando o motor está quente;

- se a gasolina for derramada, não tente ligar o motor,

afaste a máquina da área de derrame e evite criar

qualquer fonte de ignição até os vapores de

gasolina se dissiparem;

- substitua com segurança todos os tampões de

depósito de combustível e de recipientes.

• Substitua os silenciadores avariados.

• Antes de utilizar, inspeccione sempre visualmente para

se certificar de que as lâminas, parafusos das lâminas

e o conjunto do cortador não estão gastos ou

danificados. Substitua as lâminas e parafusos gastos e

danificados por conjuntos para preservar o equilíbrio.

Funcionamento

• Não ligue o motor num espaço reduzido onde fumos

de monóxido de carbono perigosos podem acumular-

se.

• Corte a relva apenas durante o dia ou com uma boa

luz artificial.

• Evite operar o equipamento na relva molhada, quando

possível.

• Certifique-se de que tem sempre um bom apoio de pés

nos declives.

• Caminhe, nunca corra.

• Para máquinas com rodas, corte a relva nos declives

na transversal, nunca para cima e para baixo.

• Tenha muito cuidado quando mudar de direcção nos

declives.

• Não corte a relva em declives com uma inclinação

excessiva.

• Tenha muito cuidado quando recuar ou puxar o corta-

relva na sua direcção.

• Pare a(s) lâmina(s) se o corta-relva tiver de ser

inclinado para transporte quando atravessar

superfícies que não relva e quando transportar o corta-

relva de e para a área a cortar.

• Nunca opere o corta-relva com protecções defeituosas

ou sem dispositivos de segurança, por exemplo,

deflectores e/ou colectores de relva, em posição.

• Não altere as definições do regulador do motor nem

utilize demasiadamente o motor.

• Desengrene todas as embraiagens da lâmina e da

transmissão antes de ligar o motor.

• Ligue cuidadosamente o motor de acordo com as

instruções e com os pés afastados da(s) lâmina(s).

• Não incline o corta-relva quando liga o motor.

• Não ligue o motor quando se encontrar em frente ao

canal de escoamento.

• Não coloque as mãos ou os pés perto ou debaixo das

peças rotativas. Mantenha-se sempre afastado da

abertura de descarga.

• Nunca desloque ou transporte um corta-relva com o

motor em funcionamento.

• Pare o motor e desligue o fio da vela de ignição,

certifique-se de que todas as peças móveis pararam

por completo e retire a chave do seu local:

- antes de eliminar bloqueios ou desentupir o canal

de escoamento;

- antes de verificar, limpar ou efectuar reparações no

corta-relva;

- após bater num objecto estranho. Inspeccione o

corta-relva por danos e efectue reparações antes de

ligar e operar novamente o corta-relva;

- se o corta-relva começar a vibrar de forma estranha

(verifique imediatamente).

• Pare o motor e desligue o fio da vela de ignição,

certifique-se de que todas as peças móveis pararam

por completo e retire a chave do seu local:

- sempre que abandonar o corta-relva;

- antes de abastecer com combustível.

• Reduza a definição do acelerador durante a paragem

do motor e, se o motor estiver equipado com uma

válvula de corte, desligue o combustível no final do

corte.

• Utilize apenas o corta-relva para a finalidade para a

qual foi concebido, cortar e recolher relva. Qualquer

outra finalidade pode ser perigosa, causando danos na

máquina.

Manutenção e armazenamento

• Mantenha todas as porcas e parafusos apertados para

se certificar de que o equipamento se encontra em

bom estado.

• Nunca guarde o equipamento com gasolina no

depósito dentro de um edifício onde os fumos possam

alcançar chamas livres ou faíscas.

• Aguarde que o motor arrefeça antes de guardar num

local qualquer.

• Para reduzir os perigos de incêndio, mantenha a área

de armazenamento do motor, silenciador,

compartimento da bateria e gasolina isenta de relva,

folhas ou massa lubrificante excessiva.

• Verifique frequentemente o colector de relva por

desgaste e deterioração.

• Por razões de segurança, substitua as peças gastas

ou danificadas.

• Se o depósito de combustível tiver de ser drenado, isto

pode executado no exterior.

AVISO: Não toque na lâmina rotativa.

AVISO: Abasteça com combustível numa área

bem ventilada com o motor desligado.

3. DESCRIÇÃO DAS PEÇAS

(Fig. 1 e 2)

Incluindo

A: Chave de vela de ignição

B: Barra de “mulching”

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