43
Για να αφαιρέσετε τη µύτη, τραβήξτε προσ τα κάτω
το κάλυµµα κεφαλήσ έωσ το τέρµα και τραβήξτε τη
µύτη προσ τα έξω. (Εικ. 15)
Κλίση µύτησ (κατά το καλέµισµα, ξύσιµο
ή ξήλωµα) (Εικ. 16 και 17)
Μπορείτε να ασφαλίσετε τη µύτη σε 16 διαφορετικέσ
γωνίεσ. Για να αλλάξετε την κλίση τησ µύτησ, πιέστε
το κουµπί ασφάλισησ και περιστρέψτε το µοχλ
αλλαγήσ ώστε ο δείκτησ να δείχνει στο σύµβολο .
Περιστρέψτε τη µύτη στην επιθυµητή κλίση.
Πατήστε το κουµπί ασφάλισησ και περιστρέψτε το
µοχλ αλλαγήσ ώστε ο δείκτησ να δείχνει στο
σύµβολο . Κατπιν, περιστρέψτε λίγο τη µύτη για
να βεβαιωθείτε τι είναι καλά ασφαλισµένη στη θέση
τησ. (Εικ. 18 και 19)
Μετρητήσ βάθουσ (Εικ. 20)
Ο µετρητήσ βάθουσ είναι χρήσιµοσ για το
τρυπάνισµα οπών µε οµοιµορφο βάθοσ. Χαλαρώστε
τη βίδα σύσφιξησ και ρυθµίστε το ρυθµιστή βάθουσ
στο επιθυµητ βάθοσ. Μετά τη ρύθµιση, σφίξτε καλά
τη βίδα σύσφιξησ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
• Ο µετρητήσ βάθουσ δεν µπορεί να χρησιµοποιηθεί
στη θέση που ο µετρητήσ βάθουσ χτυπάει επάνω
στο περίβληµα γραναζιού/στο περίβληµα του
µοτέρ.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Λειτουργία τρυπανίσµατοσ µε κρούση
(Εικ. 21)
Ρυθµίστε το µοχλ αλλαγήσ στο σύµβολο .
Τοποθετήστε τη µύτη στη θέση που επιθυµείτε να
τρυπανίσετε και κατπιν τραβήξτε τη σκανδάλη-
διακπτη. Μην ασκείτε δύναµη στο εργαλείο. Θα
έχετε καλύτερα αποτελέσµατα µε ελαφριά πίεση. Να
διατηρείτε το εργαλείο στη θέση του και να
αποφεύγετε την ολίσθησή του απ την οπή.
Μην ασκείτε περισστερη πίεση σε περίπτωση που η
οπή φράξει µε θραύσµατα ή σωµατίδια. Αντ’ αυτού,
σταµατήστε αργά τη λειτουργία του εργαλείου και
κατπιν βγάλτε τη µύτη µερικώσ απ την οπή. Αν
επαναλάβετε τη διαδικασία αυτή µερικέσ φορέσ, η
οπή θα καθαρίσει και θα µπορείτε να συνεχίσετε
κανονικά το τρυπάνισµα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• ταν η µύτη αρχίσει να σπάει το τσιµέντο ή η µύτη
χτυπήσει ενισχυµένεσ ράβδουσ που βρίσκονται
µέσα στο τσιµέντο, το εργαλείο µπορεί να
αντιδράσει µε επικίνδυνο τρπο. ∆ιατηρήστε καλή
ισορροπία και ασφαλή στήριξη σο κρατάτε καλά
το εργαλείο και µε τα δύο χέρια για να αποτρέψετε
επικίνδυνεσ αντιδράσεισ.
Φυσητήρι (προαιρετικ αξεσουάρ)
(Εικ. 22)
Μετά απ το τρυπάνισµα τησ οπήσ, χρησιµοποιήστε
το φυσητήρι για να καθαρίσετε τη σκνη απ την
οπή.
Καλέµισµα/Ξύσιµο/Ξήλωµα (Εικ. 23)
Ρυθµίστε το µοχλ αλλαγήσ στο σύµβολο .
Να κρατάτε το εργαλείο γερά και µε τα δύο χέρια.
Θέστε το εργαλείο σε λειτουργία και ασκήστε
ελαφριά πίεση σε αυτ για να µην αναπηδά
ανεξέλεγκτα. ∆εν θα αυξηθεί η αποδοτικτητα του
εργαλείου αν το πιέζετε πιο δυνατά.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Να βεβαιώνεστε πάντοτε τι το εργαλείο είναι
σβηστ και αποσυνδεδεµένο απ το ηλεκτρικ
ρεύµα πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία
ελέγχου ή συντήρησησ σε αυτ.
Λίπανση
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Αυτέσ οι εργασίεσ συντήρησησ θα πρέπει να
εκτελούνται µνο σε εξουσιοδοτηµένο ή
εργοστασιακ κέντρο εξυπηρέτησησ τησ Makita.
Το εργαλείο αυτ δεν απαιτεί ωριαία ή καθηµερινή
λίπανση επειδή διαθέτει σύστηµα λίπανσησ µε
γράσο. Λιπαίνετε το εργαλείο κάθε φορά που
αντικαθίστανται τα καρβουνάκια. (Εικ. 24)
Θέστε το εργαλείο σε λειτουργία για µερικά λεπτά
για να ζεστάνει. Σβήστε το εργαλείο και
αποσυνδέστε το απ το ηλεκτρικ ρεύµα.
Χαλαρώστε τισ έξι βίδεσ και αφαιρέστε τη λαβή.
Σηµειώστε πωσ οι πάνω βίδεσ είναι διαφορετικέσ απ
τισ άλλεσ βίδεσ.
Αποσυνδέστε το συνδετήρασ τραβντασ τισ. (Εικ. 25)
Χαλαρώστε τισ βίδεσ και αφαιρέστε το µοχλ
αλλαγήσ. (Εικ. 26)
Αφαιρέστε το κάλυµµα καπακιού στροφάλου.
Αφαιρέστε την πλάκα ελέγχου. (Εκτσ απ το
µοντέλο HR5211C.) (Εικ. 27)
Χαλαρώστε τισ έξι βίδεσ µε ένα κατσαβίδι και
αφαιρέστε το καπάκι στροφάλου. Ακουµπήστε το
εργαλείο σε πάγκο µε τη µύτη στραµµένη προσ τα
πάνω. Έτσι, θα συλλεχτεί το παλι γράσο στο
εσωτερικ του περιβλήµατοσ στροφάλου. (Εικ. 28)
Σκουπίστε το παλι γράσο που βρίσκεται στο
εσωτερικ και συµπληρώστε µε καινούργιο γράσο (60
γραµµάρια). Να χρησιµοποιείτε µνο γνήσιο γράσο
για σκαπτικά τησ Makita (προαιρετικ αξεσουάρ). Αν
πληρώσετε µε µεγαλύτερη ποστητα γράσου απ
αυτήν που καθορίζεται (περίπου 60 γραµµάρια),
µπορεί να προκληθεί ελαττωµατική δράση κρούσησ ή
καταστροφή του εργαλείου. Γεµίστε µνο µε την
ποστητα γράσου που καθορίζεται. (Εικ. 29)
Τοποθετήστε ξανά το καπάκι στροφάλου και σφίξτε
το µε το κατσαβίδι. Συνδέστε το συνδετήρα και
τοποθετήστε ξανά τη λαβή. (Εικ. 30)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μη σφίγγετε υπερβολικά το καπάκι στροφάλου.
Είναι κατασκευασµένο απ ρητίνη και µπορεί να
σπάσει.
• Προσέξτε να µην προκαλέσετε ζηµιά στο
συνδετήρα ή ή στα καλώδια τροφοδοσίασ ειδικά
ταν σκουπίζετε το παλι γράσο ή εγκαθιστάτε τη
λαβή.
Comments to this Manuals