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■ Die Zündkerze und das Zündkerzenkabel nicht berühren, wenn der Motor angelassen und

betrieben wird.

■ Die Pumpe nur auf einem festen und stabilen Untergrund betreiben.

Wenn der Motor gekippt wird, kann es zum Auslaufen des Kraftstoffs kommen.

■ Die Pumpe niemals bei offenem Kraftstofftank oder mit geöffnetem Kraftstoffhahn transportieren.

■ Die Pumpe trockenhalten (nicht bei Regen betreiben).

HINWEIS

Das Betreiben des Motors auf einem stark abfallenden Hang kann ein Festfressen des Kolbens

verursachen (auch wenn ausreichend Motoröl vorhanden ist).

: PRÜFUNGEN VOR INBETRIEBNAHME

■ Die Kraftstoffschläuche und -anschlüsse auf Lockerheit und Kraftstoffundichtigkeiten überprüfen.

Ausgelaufener Kraftstoff verursacht gefährliche Situationen.

■ Schrauben und Muttern auf Lockerheit überprüfen. Eine lockere Schraube oder Mutter kann zu

ernsthaften Motorstörungen führen.

■ Den Motorölstand überprüfen und ggf. auffüllen.

■ Den Kraftstoffstand überprüfen und ggf. nachfüllen. Vorsicht, daß der Tank nicht überfüllt wird.

■ Die Zylinderrippen und den Seilzugstarter von Schmutz, Gras und anderen Fremdstoffen reinigen.

■ Beim Betreiben des Motors eng anliegende Kleidung tragen. Locker anliegende Schürzen,

flatternde Handtücher, abstehende Gürtel usw. können von den rotierenden Motorbauteilen erfaßt

werden und gefährliche Situationen auslösen.

VORSICHT

: AUF WASSERSCHLAG ACHTEN

■

Nicht zulassen, dass ein Fahrzeugrad über den Zuführschlauch fährt und nicht den Zuführschlauch

abrupt schließen, da sonst ein Wasserschlag auftreten kann, der schwere Schäden an der Pumpe

verursachen kann.

Zuführschlauch einklemmen Zuführventil abrupt schließen

VORSICHT

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