Makita DCS5200 User Manual download pdf (Page 54)

- Démarrer le moteur au moins 10 pieds (3 m) de l’endroit du

réservoir.

- Prendre une position stable et sûre, puis placer la

tronçonneuse sur le sol pour que le dispositif de sciage soit

dégagé.

- Libérer le frein de chaîne (bloquer).

- Saisir fermement la poignée-étrier avec une main et plaquer

la tronçonneuse sur le sol.

- Placer la pointe du pied droit dans le protège-main arrière.

Démarrer le moteur

Démarrage à froid MAKITA DCS430, 431, 520, 540, 5200:

Les carburateurs de ces tronçonneuses sont équipés d’un clapet

choke pour le démarrage à froid (enrichissement du mélange).

Le modèle DCS431 équipé d’une soupape de mise en marche

semi-automatique (B/5) pour faciliter le démarrage. Le fait

d’enfoncer la soupape de mise en marche réduit le travail de

compression et le moteur peut alors être accéléré à une vitesse

de démarrage avec un minimum de force utilisée au niveau du

cordon de lancement. Etant donné que la pression s’élève

sensiblement dans la chambre d’explosion à la suite des

premiers allumages, la soupape de mise en marche se ferme

automatiquement (le bouton ressort).

Le modèle DCS430, 520 et 5200 n’ont pas de soupape de

mise en marche. Le processus de démarrage ou le réglage

du carburateur correspond à celui du modèle DCS431,

toutefois sans qu’il soit demandé d’appuyer sur la sou-

pape de mise en marche.

- Mettre le commutateur de court-circuit de l’allumage en

position „I“ (B/1).

- Tirer le levier choke (B/2).

- Enfoncer le bouton de blocage (B/3) à moitié et maintenir

la pression.

- Enfoncer le levier de gaz (B/4) et le bouton de blocage

jusqu’au bout. Lâcher le levier de gaz, il est arrêté par le

bouton de blocage (B/3) à la position demi-gaz.

- Enfoncer la soupape de mise en marche (B/5) (seulement

pour DCS431).

- Tirer le cordon de lancement lentement jusqu’à sentir une

résistance (le piston se trouve au point mort haut).

- Puis, tirer fortement et rapidement jusqu’au

déclenchement du premier allumage audible.

Attention: Ne pas retirer le cordon de lancement de plus de

50 cm et le ramener lentement à la main.

- Appuyer sur le levier choke (B/2) vers le bas après les

premiers allumages audibles, réappuyer sur la soupape

de mise en marche (seulement DCS431) et tirer le cordon

de lancement. Dès que le moteur tourne, actionner le levier

de gaz (B/4) pour que le bouton de blocage (B/3) ressorte

et pour que le moteur tourne au ralenti.

Attention: Le moteur doit être mis au régime du ralenti dès

qu’il a démarré, car autrement le frein de chaîne risque d’être

endommagé.

- Libérer maintenant le frein de chaîne.

Démarrage à froid MAKITA DCS520i et DCS5200i:

Les carburateurs de ces tronçonneuses sont équipés d’une

injection (carburateur à injection) pour le démarrage à froid

(enrichissement du mélange).

- Mettre le commutateur de court-circuit de l’allumage en

position „I“ (B/1).

- Tirer le levier choke (B/2) (la soupape d’injection s’ouvre).

- Enfoncer le bouton de blocage (B/3) à moitié et maintenir

la pression.

- Enfoncer le levier de gaz (B/4) et le bouton de blocage

jusqu’au bout. Lâcher le levier de gaz, il est arrêté par le

bouton de blocage (B/3) à la position demi-gaz.

Indication : Démarrer sans position demi-gaz si les

températures extérieures sont inférieures à -15°C.

- Tirer le cordon de lancement lentement jusqu’à sentir une

résistance (le piston se trouve au point mort haut).

- Puis, tirer fortement et rapidement jusqu’au

déclenchement du premier allumage audible.

Attention: Ne pas retirer le cordon de lancement de plus de 50

cm et le ramener lentement à la main.

- Enfoncer le levier choke (B/2) au démarrage du moteur

ou dès les premiers allumages audibles.

- Si le moteur ne démarre pas, tirer à nouveau le cordon de

lancement jusqu’à ce que le moteur tourne.

- Dès que le moteur tourne, actionner le levier de gaz (B/4)

pour que le bouton de blocage (B/3) ressorte et pour que le

moteur tourne au ralenti.

Attention: Le moteur doit être mis au régime du ralenti dès

qu’il a démarré, car autrement le frein de chaîne risque d’être

endommagé.

- Libérer maintenant le frein de chaîne.

Démarrage à chaud (tout type confondu) :

- Comme décrit pour le démarrage à froid, sans toutefois

actionner le levier choke (B/2). Le levier choke reste enfoncé.

Démarrage dans des conditions particulières (seulement

pour MAKITA DCS520i et 5200i):

Sous l’influence de température ambiante élevée et si le

moteur n’a été arrêté qu’un court instant après avoir tourné à

plein régime, il peut arriver en cas d’utilisation d’un carburant

à point d’ébullition élevé (qualité hiver), notamment en altitude,

que le moteur à l’état chaud ne démarre pas aussitôt en

raison de l’effet de la chaleur.

- Tirer le levier choke (B/2) et démarrer le moteur en position

demi-gaz, comme décrit dans le paragraphe démarrage à

froid.

- Lorsque le moteur a démarré, desserrer immédiatement

le frein de chaîne et donner pleins gaz à plusieurs reprises

jusqu’à ce que le moteur tourne rond.

- Enfoncer ensuite le levier choke (B/2).

Comportement à suivre en cas de pannes

Si le moteur ne démarre pas même après l’avoir lancé plusieurs

fois :

- Vérifier la bougie d’allumage (voir chapitre „Remplacement

de la bougie d’allumage“).

Arrêter le moteur

- Amener le commutateur de court-circuit (B/1) en position

„O“ (STOP).

STOP

DCS431

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