search

Makita MAC2200 Troubleshooting Guide Page 21

  • Download
  • Add to my manuals
  • Print
  • Page
    / 48
  • Table of contents
  • TROUBLESHOOTING
    •
  • BOOKMARKS
    • Rated. / 5. Based on customer reviews
Page view 20
GLOSARIO
CFM:
Pies cubicos por minuto.
Cuando la presion del tanque cae a cierto bajo nivel, el motor
arranca automaticamente*. Esa baja presiona la cual el motor
arranca automaticamente, se llama “presion de arranque”
SCFM:
Pies cubicos estandar por minuto; una unidad de medida del
aire producido.
PRESldN DE
CORE:
Cuando usted arranca el compresor de
aire y empieza a funcionar,
el
aire dentro del tanque comienza
a acumularse hasta cierto nivel de presion a la cual el motor se
PSIG:
Libras por pulgada cuadrada leidas en el manometro, una
unidad de medida de presion.
ASME:
American Society of Mechanical Engineers (Sociedad
Americana de lngenieros Mecanicas); hecho, probado, inspeccionado
y registrado para cumplir con
10s
estandares de ASME.
Codigo de California:
La
unidad cumple con el C6digo
462
(L)
(2)/
(M)
(2)
de California. En unidades que cumplen con el C6digo de
California, el rotulo de especificaciones/modelo se encuentra en el
costado del tanque.
apaga automaticamente para proteger su tanque de aire de
presiones que exceden su capacidad.
La
presion a la cual el
motor se apaga se llama “presion de corte”.
Registrado por
UL:
Este product0 esta registrado por
Underwriters Laboratories,
Inc.
(UL). Muestras deeste prcducto
han sido evaluadas por
UL
y cumplen con
10s
Estandares
aplicables de Seguridad de UL.
Ver la tabla de especificaciones en la primera pagina.
PRESION DE ARRANQUE
Cuando el motor
eskl
apagado, la presion
de aire va disminuyendo conforme usted continua usando
el
accesorio.
CICLO DE TRABAJO
Ningun compresor de aire fabricado por Makita debe operarse a mas de
50%
del ciclo de trabajo. Esto significa que un compresor de aire
que bombea aire durante mas del
50%
de una hora se considera que eskl siendo mal usado porque el compresor de aire esta subdimensionado
para la demanda.
El
tiempo mkimo de bombeo de un compresor en una hora es
30
minutos.
INFORMACION GENERAL
Este compresor de aire no requiere aceite.
Ahora
usted puede gozar de todos
10s
beneficios que le brinda tener un compresor de aire sin tener
que comprar, agregar
o
cambiar aceite.
El
compresor de aire puede usarse para operar pistolas pulverizadoras de pintura, herramientas neumaticas, pistolas aplicadoras de masilla,
pistolas aplicadoras de grasa, sopletes de aire para limpiar, sopletes de arena, inflar llantas
o
neumaticos
y
juguetes de plastico, rociar
herbicidas, insecticidas, etc. Se requiere un regulador de aire para la mayoria de las aplicaciones.
Cuando fuese necesario, se debe usar un transformador de aire independiente que combine las funciones de regulacion de aire ylo
eliminacion de humedad y suciedad.
INSPECCION AL RECIBER
DANOS:
Cada equipo compresor de aire es cuidadosamente inspeccionado antes de su embarque. El manipuleo inadecuado durante
el
transporte puede causar daiios y problemas durante la operacion.
lnmediatamente despues de recibir
el
equipo, inspeccionarlo para detectar datios visibles y ocultos evitando asi incurrir en gastos para
corregir
10s
problemas. Esto debe hacerse al margen de que
d
contenedor tenga
o
no
dabs
visibles. Reportar cualquier daiio al transportista
y arreglar para inspeccionar
10s
prcductos de inmediato.
DESCRIPCION DE
LA
OPERACION
Valvula de Drenaje:
La
valvula de drenaje esta ubicada en la base
del tanque de aire y se usa despues de cada aplicacion para drenar
la condensacion.
Protector Termico de Sobrecarga del Motor:
El motor elktrico
tiene un protector termico de sobrecarga con reposicion automatica.
Si
el
motor se recalienta por cualquier razon, el protector termico
apaga el motor. Debe permitirse que el motor se enfrie antes de
volverlo a arrancar.
interruptor “ONIAuto-OFF”:
Colocar este interruptor en la posicion
de “ON” para activar el interruptor de presion, y en
“OFF
para
quitade la energia.
Filtro de Entrada de Aire:
Este filtro esta disetiado para limpiar
el
aireque entra a la bomba. Estefiltrosiempre mestar limpioy libre
de obstrucciones. Ver “Mantenimiento”.
Bombs del Compresor de Aire:
Para comprimir aire, el piston se
mueve de arriba a abajo en el cilindro. En la carrera hacia abajo, el
aire ingresa por las vilvulas de admisi6n.
La
valvula de salida
permanece cerrada. Cuando el piston corre hacia arriba, el aire se
comprime.
Las
valvulas de admision se cierran y el aire comprimido
es fotzado a salir por las valvulas de salida a traves del tubo de salida
por la valvula de chequeo hacia el tanque de aire.
El
aire no esta
disponible para trabajar hasta que el compresor eleve la presion
en
el
tanque por encima de
lo
requerido en
el
punto de salida de aire.
Valvula de Chequeo:
Cuando el compresor de aire esta operando,
la valvula esta abierta, permitiendo que el aire comprimido entre al
tanque. Cuando el compresor de aire llegue a la “presion de corte”, la
valvula de chequeo se “cierra”, haciendo que el aire permanezca
dentro del tanque de aire.
Cont.
t
5
Page view 20
1 2 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 47 48

Comments to this Manuals

No comments
Related products and manuals for Air compressors Makita MAC2200
Air compressors Makita MAC500 Troubleshooting Guide     (36 pages)
Air compressors Makita MAC1200 Operations Instructions     (48 pages)
Air compressors Makita AC310H Use and Care Manual     (24 pages)
Air compressors Makita AC001 Use and Care Manual    (58 pages)
Air compressors Makita MAC5501G Use and Care Manual    (44 pages)
  • Red Dot Nortech Systems Screen Print & Inkjet Carrier Marquant
  • Makita Angle grinders Invacare Car seat ILuv Mobile headsets Hyundai CD players Energizer Battery chargers
  • Hyundai Sonata NF (2008) Clear Stick Atlas Acer Aspire 8735 Philips SRP3004/53 Samsung HG40ED670CK
  • AEG 47795IQ-WN User Manual Tripp Lite N282-02M-BK Datasheet Asus G750JM User Manual FIELD CONTROLS S2000 User Manual StarTech.com ST1000BT32 Instruction Manual